我國城市大氣污染的主要“禍?zhǔn)住笔菣C(jī)動(dòng)車排放的尾氣。在6月3日召開的在用機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)新技術(shù)懇談會(huì)上，清華大學(xué)大氣污染與控制研究所所長(zhǎng)傅立新教授表示，我國自主研發(fā)的新型在用機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)技術(shù)???簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況檢測(cè)法，檢測(cè)準(zhǔn)確率超過95%，既能檢測(cè)出汽車排放污染物總量，又能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，無人工操作，完全智能化，杜絕了各種作弊等。
 
　　研究表明，汽車行駛8萬公里后，一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锱欧艜?huì)成倍增加。而高排放車排放的污染物可達(dá)到正常車的10倍以上。據(jù)調(diào)查，我國城市中，20%?40%的高排放車“貢獻(xiàn)”了大氣中80%污染物。國際經(jīng)驗(yàn)證明，檢測(cè)出這些高排放車并有針對(duì)性地重點(diǎn)治理，是削減大氣污染物最有效辦法。傅立新說，能準(zhǔn)確識(shí)別高排放車的科學(xué)檢測(cè)技術(shù)是治理的關(guān)鍵。
 
　　目前，簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況檢測(cè)法已在上海、山東、廣東和遼寧等地示范應(yīng)用。專家們認(rèn)為，這是世界最先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，為了有效控制和改善我國城市空氣污染嚴(yán)重狀況，應(yīng)盡快推廣使用。